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Este texto consolidado es de carácter informativo y no tiene valor jurídico.ANEXO I. REGLAMENTO DE CIRCULACIÓN FERROVIARIA
LIBRO PRIMERO. PRINCIPIOS FUNDAMENTALES
CAPÍTULO 2. Documentación reglamentaria
CAPÍTULO 3. Distribución de documentos y útiles de servicio
CAPÍTULO 4. Comunicaciones reglamentarias
CAPÍTULO 5. Conceptos básicos de circulación
LIBRO SEGUNDO. SEÑALES FERROVIARIAS
CAPÍTULO 1. SEÑALES FERROVIARIAS COMUNES PARA LA RFIG
Sección 1. Principios generales
Sección 2. Señales fijas fundamentales.
Sección 3. Señales fijas indicadoras
Sección 4. Señales fijas de velocidad máxima
Sección 5. Señales fijas de limitación temporal de velocidad máxima
Sección 7. Señales de los trenes
LIBRO SEGUNDO. ESPECIFICACIÓN TRANSITORIA 1
CAPÍTULO 1. Señales ferroviarias comunes para la RFIG
Sección 2. Señales fijas fundamentales
Sección 3. Señales fijas indicadoras
Sección 4. Señales fijas de velocidad máxima
Sección 5. Señales fijas de limitación temporal de velocidad máxima
Sección 7. Señales de los trenes
CAPÍTULO 2. Señales ferroviarias específicas de línea alta velocidad Madrid-Sevilla
CAPÍTULO 3. Señales ferroviarias de R.A.M.
Sección 1. Señales fijas fundamentales
Sección 2. Señales fijas indicadoras
CAPÍTULO 4. Señales ferroviarias específicas de la sección internacional Figueras-Perpignan
Sección 1. Objeto, ubicación, disposición y tipología de las señales
Sección 3. Señales de maniobra
Sección 4. Señales de las instalaciones
Sección 1. Circulación de los trenes
Sección 2. Paradas de los trenes
CAPÍTULO 2. Requisitos del personal
Sección 1. Requisitos del personal
CAPÍTULO 3. Trabajos y pruebas
Sección 2. Sistema de trabajos en intervalo de liberación por tiempo
Sección 3. Sistema de interrupción de la circulación con Entrega de Vía Bloqueada
Sección 4. Trabajos en estación
Sección 5. Trabajos en las instalaciones de seguridad
CAPÍTULO 4. Tracción de los trenes
Sección 2. Remolque de vehículos motores
Sección 2. Dirección y realización
Sección 3. Maniobras en vías de circulación
Sección 4. Maniobras singulares
CAPÍTULO 6. Incidencias en la circulación y en la tracción
Sección 1. Incidencias en la circulación
Sección 2. Retroceso de los trenes
Sección 3. Socorro de los trenes
Sección 4. Incidencias en las señales de los trenes
Sección 5. Incidencias en el frenado
Sección 6. Incidencias en la tracción
LIBRO CUARTO. BLOQUEO DE TRENES
Sección 2. Control de Tráfico Centralizado
Sección 3. Actuación del personal
CAPÍTULO 2. Bloqueos automáticos
Sección 1. Bloqueo Automático de Vía Única (BAU), Vía Doble (BAD) y Vías Banalizadas (BAB)
Sección 2. Bloqueo de Señalización Lateral (BSL)
Sección 3. Bloqueo de Control Automático (BCA)
CAPÍTULO 4. Bloqueo telefónico (BT)
Sección 2. BT en caso de anormalidad del BA o BLA
Sección 3. Banalización temporal de vía (BTV).
CAPÍTULO 5. Estaciones en servicio intermitente y otras particularidades
Sección 2. Otras particularidades
LIBRO CUARTO. ESPECIFICACIÓN TRANSITORIA 1
CAPÍTULO 1. Bloqueo Eléctrico Manual (BEM)
LIBRO QUINTO. INSTALACIONES DE SEGURIDAD
CAPÍTULO 1. Instalaciones de seguridad
Sección 3. Sistemas de protección del tren
Sección 5. Sistemas auxiliares de detección instalados en la vía
Sección 6. Sistemas de protección de Pasos a Nivel
Sección 3. Sistemas de protección del tren
Sección 4. Dispositivos embarcados
Sección 5. Sistemas auxiliares de detección instalados en la vía
Sección 6. Sistemas de protección de Pasos a Nivel
LIBRO QUINTO. ANEXO 1. SISTEMA EUROPEO DE CONTROL DE TRENES (ERTMS/ETCS)
Sección 2. Conexión / Desconexión e introducción de datos
Sección 4. Transiciones y cambios de nivel
Sección 5. Rebase de EOA (final de autorización de movimiento)
LIBRO QUINTO. ANEXO 2. PROTECCIÓN DE PASOS A NIVEL
CAPÍTULO 1. Protección de pasos a nivel
Sección 2. Pasos a nivel clase B. Señalización luminosa y acústica (SLA)
Sección 3. Pasos a nivel clase C. Semibarreras o barreras automáticas (SBA)
Sección 4. Protección a pie de paso
Sección 5. PN para uso de peatones
Sección 6. Elementos Complementarios
LIBRO QUINTO. ANEXO 3. SISTEMAS AUXILIARES DE DETECCIÓN
CAPÍTULO 1. Dispositivos de sobretemperatura
Sección 1. Dispositivos embarcados
Sección 2. Dispositivos instalados en la infraestructura
CAPÍTULO 2. Detectores de caída de objetos a la vía
CAPÍTULO 3. Detectores de impacto en vía
CAPÍTULO 4. Detectores de viento lateral en líneas de alta velocidad
LIBRO QUINTO. APÉNDICE 1. SISTEMA DE ANUNCIO DE SEÑALES Y FRENADO AUTOMÁTICO (ASFA) DIGITAL
CAPÍTULO 1. Sistema Asfa Digital
Sección 2. Elementos básicos del sistema
Sección 3. Conexión y desconexión del sistema
Sección 4. Modos de conducción. Actuación del maquinista en el sistema Asfa Digital
Sección 5. Transiciones entre Asfa Digital y LZB/ERTMS
CAPÍTULO 1. Sistema de detección de presencia de tren por circuito de vía y contadores de ejes
Sección 2. Actuación del maquinista
LIBRO QUINTO. ESPECIFICACIÓN TRANSITORIA 2. SISTEMA DE PROTECCIÓN AUTOMÁTICA DE TRENES EBICAB
Sección 2. Conexión y desconexión
Sección 3. Modos de conducción
Sección 4. Actuación del maquinista en el sistema EBICAB
Sección 5. Transiciones entre EBICAB y ASFA
LIBRO QUINTO. ESPECIFICACIÓN TRANSITORIA 3. SISTEMA DE PROTECCIÓN AUTOMÁTICA DE TRENES LZB
CAPÍTULO 1. Sistema de protección automática de trenes LZB
Sección 2. Conexión / Desconexión, introducción de datos y prueba funcional
CAPÍTULO 2. Circulación con LZB superpuesto al bloq. Automático de la línea (conv.)
Sección 1. Prescripciones de circulación
CAPÍTULO 3. Circulación con LZB en líneas de alta velocidad
Sección 1. Prescripciones de circulación
Sección 2. Anormalidades de LZB en Líneas con BA superpuesto (Conv.)
Sección 3. Anormalidades de LZB en Líneas de Alta Velocidad
ANEXO II. Criterios para la implantación del RCF en los SGS de las entidades ferroviarias
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